Неисправность и ремонт импульсного клапана

1. Пружина повреждена. Пружина на сердечнике импульсного клапана легко повреждается, что приводит к сдуванию импульсного клапана к продувочному отверстию в течение длительного времени. Решение — замена пружины.

2. Резиновая прокладка повреждена. После длительного использования резиновая прокладка на сердечнике импульсного клапана легко повреждается, что приводит к сдуванию импульсного клапана к продувочному отверстию в течение длительного времени. Решение — замена резиновой прокладки.

3. Грязь на сердечнике клапана. Из-за нечистого воздухозаборника в золотнике клапана скапливается грязь. В результате в инжекционном порту происходит длительный забор воздуха или импульсный клапан не срабатывает после подачи питания. Решение — очистить золотник клапана.

4.диафрагмаповрежден. После длительной эксплуатации диафрагма склонна к усталости, окислению и т. д. В результате появляются следующие симптомы: порт сброса давления сдувается в течение длительного времени, а импульсный клапан не работает. Решение — замена диафрагмы.

5. Дроссельное отверстие засорено или повреждено. Нечистый воздухозаборник может легко привести к засорению дроссельного отверстия. Признак заключается в том, что импульсный клапан в течение длительного времени выпускает воздух в порт впрыска. Решение — прочистить дроссельную заслонку. Если дроссельное отверстие повреждено или отсутствует, оно будет заблокировано. Функция перехвата теряется, что приводит к ненормальному сбросу давления. Признак заключается в том, что импульсный клапан перемещается после включения питания, а порт сброса давления сдувается, но импульсный клапан не продувается. Решение — замена отверстия.